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“一帶一路”美麗環保“路標”|這條鐵路,對野生動物溫柔以待

2020年12月14日 14:33 來源:新華社 編輯:黎鑫

   在肯尼亞,有一條全長480公里的現代化鐵路

   它連接肯尼亞首都內羅畢和海港城市蒙巴薩

   是肯尼亞獨立以來的首條新鐵路

   也是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的鐵路

   美國有線電視新聞網旅游頻道將“乘坐蒙內鐵路列車”列為到肯尼亞最值得做的20件事之一

  圖為2017年2月22日,在肯尼亞察沃國家公園附近,一只斑馬穿過蒙內鐵路野生動物通道后試圖穿越公路。(新華社記者孫瑞博攝)

   這條給當地帶來巨大經濟效益的“鋼鐵長龍”卻不是冷冰冰的存在

   它溫柔地保護了經過之處的野生動物和當地環境

   肯尼亞標軌鐵路穿越內羅畢國家公園、察沃國家公園等自然保護區

   為了保護當地生態環境和野生動物

   橫跨內羅畢國家公園的特大橋橋梁采用聲屏障梁,公園內也安裝了聲屏障

   以降低列車通過時的噪音

   根據大象、長頸鹿等大型動物的生活習性

   蒙內鐵路在全線多處設置橋梁式動物通道

   在大河處適當延長跨河橋梁引橋,加高橋梁高度,方便動物通行

   肯尼亞野生動物保護局局長基蒂利·姆巴西說

   “通過對公園內大象行蹤的觀察,我們發現它們很快適應了橋梁的存在,它們的生活沒有受到不利影響。”

  圖為2017年5月12日,列車從肯尼亞蒙內鐵路沿線的馬澤拉斯鐵路大橋上駛過。(新華社記者陳誠攝)

   此外,為了盡量減少鐵路對蒙巴薩紅樹林濕地公園中紅樹林的影響

   項目施工時,在紅樹林的生長范圍內預埋了多處過水管涵

   確保海水能夠進入被建筑施工便道隔斷海水浸潤的區域

   施工結束后,紅樹林茂盛如常,這片野生動物的棲息地得到了有效保護

   “綠水青山就是金山銀山”

   中國這一倡導人與自然和諧共生的重要理念

   不僅實踐在建設美麗中國中

   也實踐在與他國攜手構建命運共同體中

 

   記者:謝琳 何夢舒

   參與記者:楊臻

   視頻:袁悅

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